Flughäfen

Tausende von Vogelschlägen an Flugzeugen ereignen sich jedes Jahr weltweit und dies zumeist in unmittelbarer Nähe der Start- und Landebahnen. Im Jahr 2015 wurden allein in Deutschland 342 Fälle gemeldet. 

Protectis Air bietet zur sicheren Lösung dieses Problems das Bird Collision Avoidance System (BCAS) an. Entlang der Start- und Landebahn wird ein „Sicherheitstunnel“ geschaffen, der Start- und Landeflugwege umfasst. Das System ist vollautomatisch und entspricht den ICAO- und Flughafen-anforderungen. Tests auf Flughäfen haben eine Effizienz von BCAS von 95 % bestätigt (automatisierte Erkennung und Abschreckung).

Protectis Air bietet maßgeschneiderte Lösungen für Flughäfen und Flugplätze. Die Systeme werden fallspezifisch angepasst, um die Kosten effizient zu gestalten und gleichzeitig höchste Sicherheits- und Qualitätsstandards zu gewährleisten.

Onshore Windenergieanlagen


Bei der alternativen Energieerzeugung an Land können rotierende Windblätter den Tod oder Verletzungen von Vögeln und Fledermäusen verursachen. Reaktionen der Öffentlichkeit und starke Einwände der Umweltschützer haben die "grünen" Anlagen zur Energieerzeugung in Frage gestellt. Das Bird Collision Avoidance System (BCAS) löst dieses Problem, indem es Vögel und Fledermäuse durch ein gerichtetes Akkustiksignal umleitet, so dass die Anlagen ohne Unterbrechung arbeiten können.

Offshore Windenergieanlagen

Auf Offshore Windkraftanlagen kommt es auf den Generatorgebäuden zur Verschmutzung mit Vogelkot. Die Betreiber haben sich hier zum einen mit Auflagen des Arbeitsschutzes auseinanderzusetzen, müssen ihre Anlage aber auch vor Korrosion und Säureschäden schützen. Protectis Air bietet hier mit dem Bird Collision Avoidance System (BCAS) eine sichere Maßnahme gegen Verschmutzung mit Vogelkot, indem es die Vögel durch ein gerichtetes Akkustiksignal umleitet. Aufwändige Reinigungsarbeiten können so vermieden werden.

 

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